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东莞大朗汽车报废-正规拆解资质-回收搅拌车
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在车身结构选材的技术路线上，较狐选择的是钢铝混合、上钢下铝的车身结构。在上钢下铝的“笼式框架”车身结构的设计之初，较狐工程师便综合了钢铝的优缺点，下车体由专门定制的高强挤压变形铝合金、高压铸造铝合金构成，占比高达80%。针对不同位置的强度需求，分别采用高强度和具有较佳碰撞溃缩性能的材料，让材料发挥较佳性能。
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